懐想「石川の鉄道」掲示板

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題名:四十万の二重警報機  名前:CDR 2009/12/22(火) 16:36 No.2567 


2567の画像を原寸大表示します かねてから疑問に思っていたことがあります。
北鉄石川線四十万駅から鶴来方の駅すぐの踏切です。鶴来の方を向いて右側の警報機なのですが,なぜか線路端の警報機の他に,道路をはさんでさらに奥にもう一台の警報機が設置されています。さほど交通量も多くないような道路ですし,いったい何のために設置されているのでしょう?二台の警報機の間の道路が廃線跡という訳でもなさそうです。奥の警報機は果たして鳴動するのでしょうか?

  
 

題名:Re: 四十万の二重警報機  名前:管理人 2009/12/23(水) 06:47 No.2569 

おっとこれはなんだ。知りませんでした。
道路があまりにも線路に接近しているので、警報機があるゾーと言う警報機なんでしょうかね。
今度見てきます。
それにしてもCDRさんは何でも見つけるのが得意ですね。
温泉電軌の境界杭といい。

  
 

題名:Re: 四十万の二重警報機  名前:CDR 2009/12/24(木) 18:25 No.2574 

2574の画像を原寸大表示します いや,単にきょろきょろしてるだけなんですが(苦笑)
反対側(警報機側)から見るとさほど離れているように見えないのですが。最初にお出ししたアングルで見ると,まるで民家の敷地の中に誰かが警報機を趣味で?建てたかのように見えてしまいます。

  
 

題名:Re: 四十万の二重警報機  名前:CDR 2009/12/24(木) 18:29 No.2575 

考えて見たら,電柱などの陰になって車道から線路際の警報機が見えにくいからかもしれませんね。しかし鉄道用地でもない場所のによく設置したものです。


題名:ついに・・  名前:ぱぱみっつー 2009/12/19(土) 09:47 No.2561  HomePage


来年のダイヤ改正で上野⇔金沢の「能登」「北陸」の夜行列車2本が廃止だそうです。

ブルートレインがまたひとつ、そして「急行列車」がまたひとつ消えていきます・・

↑読売の記事です。

  
 

題名:Re: ついに・・  名前:管理人 2009/12/19(土) 11:17 No.2562 

寂しくなりますね。
そして普通列車も減便減車・・・

  
 

題名:大丈夫かなあ  名前:イズラー 2009/12/20(日) 08:13 No.2563 

バイクではそろそろきついので、今後は鉄道で帰ろうと思っていますが、どんどん不便になっていきそうですね。
  
 

題名:Re: ついに・・  名前:おんどり 2009/12/21(月) 10:35 No.2564 

北陸新幹線金沢開通までは乗り換えなしで行ける列車がなくなりますね。

  
 

題名:Re: ついに・・  名前:ぱぱみっつー 2009/12/21(月) 12:40 No.2566  HomePage

2566の画像を原寸大表示します 新型の521系が金沢までくるそうですが、そうなると「2両編成」の普通列車が運行されそうですね、そのうちワンマン化するかもしれませんね、「食パン」は追い出せれるのかな?
また大糸線のキハは120系に置き換えだそうです、糸魚川駅のあのレンガ倉庫ともどもキハ52も見納めのようです。

  
 

題名:Re: ついに・・  名前:管理人 2009/12/23(水) 06:44 No.2568 

鉄道需要の減退でやむを得ないのでしょうね。
いろいろと寂しくはなりますが。
段々と味気なくなりますが、仕方ないのかも。
管理人のようなオールドファンは、521系のような新型車には付いていけず、これからはHP名のとおり懐かしの鉄道風景を楽しんでいきます。



題名:テキ6  名前:管理人 2009/12/17(木) 13:03 No.2560 


2560の画像を原寸大表示します 先日京福の勝山ー大野間の廃線跡探索に行ったとき、久しぶりに勝山で再会したテキ6です。
ト68とともにピカピカになっていました。



題名:続き  名前:いずみ 2009/11/26(木) 20:27 No.2552 


2552の画像を原寸大表示します 画像を添付し忘れました(^^;
  
 

題名:Re: 続き  名前:管理人 2009/11/27(金) 06:41 No.2553 

いずみさんこんにちは
松金線の遺構って、もうまったく消滅していると思っていましたがよく注意して見るとまだ残っているものですね。
以前の野々市駅の写真が見たいのですが、どこを探してもありません。
本当に松金線の写真は少ないです。

  
 

題名:Re: 続き  名前:いずみ 2009/11/27(金) 10:14 No.2554 

2554の画像を原寸大表示します 鶴来駅に昔の写真が展示してありました。
後ろの変電所だけは、そのままですが
他はほとんど、面影すらない状態ですよね。

  
 

題名:いずみ様  名前:管理人 2009/11/27(金) 21:02 No.2557 

ED30の新車時代の写真ですね。
松金線がなくなったのは昭和19年と昭和30年、今あれば松任発香林坊行きの電車で渋滞知らず・・・・いいなあ。

  
 

題名:Re: 新聞記事  名前:パープル酋長 2009/12/09(水) 23:43 No.2559  HomePage

今朝の北陸中日新聞に記事が掲載されておりました。

コピーライトとかの問題もありますので、偶然ネットで拾った
って事にして下さい。


DLパスワードは石鉄。
解凍パスワードは私の名前です。



題名:教えてくださーい  名前:管理人 2009/11/26(木) 16:03 No.2550 


石川の鉄道ホームページ表紙のアクセスカウンターが3日前からストップしてしまいました。
原因がわかりません。
どなたか修復方法ご存じの方、よろしくご教授のほどお願い申し上げます。

  
 

題名:Re: 教えてくださーい  名前:koji.t 2009/11/27(金) 18:03 No.2555 

いつもはカウンターを見ていませんでしたが、現在のトップの一番下の小さなカウンターは、私のPCで「更新」ボタンをクリックするたびにカウントしていますが…。
  
 

題名:koji.t様  名前:管理人 2009/11/27(金) 20:56 No.2556 

ご心配おかけしまして申し訳ございません。
今日カウンターを変えました。
現在のカウンターは別の無料カウンターです。
これを機会にカウンターは止めようかなとも思ったのですが、自分自身への励みにもなりますので続けることにしました。
今後ともよろしくお願い申し上げます。

  
 

題名:Re: どういたしまして…  名前:koji.t 2009/11/28(土) 13:44 No.2558 

これから時々カウンターも拝見いたします…(^J^)

こちらこそ、どうぞよろしくお願いいたします…m(__)m



題名:野々市駅  名前:いずみ 2009/11/26(木) 20:26 No.2551 


ご無沙汰しております。

本日、北鉄の野々市駅周辺をフラフラしておりましたら
旧野々市駅のホームの一部を発見しました。

20年ほど前までは、今のホームより
南にあった記憶があるのですが、
すっかり痕跡が無くなったと思っていただけに
ちょっと、嬉しかったです。

架線柱の周辺だけが、崩されずに残っていました。
松金線時代からのホームですかね!?

あと、以前コチラに載っていた農業倉庫にも
ホーム跡らしきものを確認しましたよ。



題名:電車は来ません  名前:管理人 2009/11/12(木) 06:39 No.2543 


2543の画像を原寸大表示します いつもそうですが、地元路線の廃線直後は虚脱状態です。

  
 

題名:Re: 電車は来ません  名前:koji.t 2009/11/12(木) 11:59 No.2544 

ホント…寂しい光景ですね。

踏み切り跡を通る車も永年の習慣で暫らくは一旦停車するでしょうが、そのうちにレールも撤去され夢の跡になってしまうのでしょうね。

近い将来、道路と同じかそれ以上に鉄道が大切なインフラとなると信じていますが…

石川の鉄道の「廃止」「休止」はもうこれが最後であってほしいと思います。

  
 

題名:Re: 電車は来ません  名前:管理人 2009/11/13(金) 06:41 No.2545 

おはようございます
ホント、これが石川の鉄道にとって最後であってほしいものです。
先日家内の運転で、石川線の踏切を渡った時、家内が「まだみんな一旦停止しているね」と言ったのにはビックリしました。
「そこはまだ廃止されていないよー!」
石川線が全線廃止されたと思い込んでいたようです。
危ない危ない。

  
 

題名:Re: 電車は来ません  名前:イズラー 2009/11/13(金) 21:31 No.2546 

こんな風になってしまうのですね。

廃止ではありませんが、群馬の太田に住んでいたとき、市内の一部が高架になって、地上の線路の踏切が写真のようになっていたことを思い出しました。

  
 

題名:Re: 電車は来ません  名前:管理人 2009/11/15(日) 06:40 No.2547 

イズラーさんの若かりし頃の思い出の鉄路は、次々と廃止されていきますね。
昨日公開された映画「ゼロの焦点」ですが、謎解きで重要な役割を果たした能美線も銚子電鉄が肩代わりしているようです。
金沢駅などもどっかの古い駅舎が代用されているみたいです。

  
 

題名:Re: 電車は来ません  名前:がんばれ万葉線 2009/11/18(水) 22:16 No.2548 

久々に見ましたが何度見ても寂しいものですね。
約30.5年前に富山地鉄射水線が廃止された際も
同じような風景があったような気がします。
これ以上同様な風景は見たくもありません。
関係者の先生方、たのんまっすぉ!(お願いしますよ)
宜しくお願いしますよ、本当に。

  
 

題名:Re: 電車は来ません  名前:管理人 2009/11/20(金) 05:52 No.2549 

ホントにホントもうこんな風景は見たくはありません。でも。


題名:ついにこの日が  名前:Pastakun 2009/10/31(土) 18:25 No.2533 


2533の画像を原寸大表示します 久しぶりに書き込みさせていただきます。
ついにこの日がやってまいりました。
かの地の喧噪を見に行こうと自転車を走らせたのですが
あまりの人の多さと、いわゆる「撮り鉄」な人のマナーの悪さに閉口したので
違う切り口で部分廃止を追ってみました。
まずはこれから・・・

  
 

題名:Re: ついにこの日が  名前:Pastakun 2009/10/31(土) 18:26 No.2534 

2534の画像を原寸大表示します それまであった文字看板のが消えるというのは淋しいものです。
こういうものもありました。

  
 

題名:Re: ついにこの日が  名前:CDR 2009/11/05(木) 19:19 No.2536  HomePage

たしかにマナーの悪い「マニア」が居ましたね。
車内で乗客に罵声を浴びせていた奴もいました。

ところで浅野川線もピンチのようです。

  
 

題名:Re: ついにこの日が  名前:がんばれ万葉線 2009/11/06(金) 20:45 No.2537 

車内で乗客に罵声を浴びせていた奴。私も目撃してました。
何が原因か解りませんが誠に迷惑至極ですね。
こういう輩には列車を緊急停車させてでも
対処すべきと言ったら過言でしょうか。
それにしても何でも最後は本当に寂しいですね。
アテンダントさん達も最後の列車を見送ったそうですね。
私は西金沢でのJRとの接続上、残念ながら出来ませんでした。
でも「廃止」ではなく「休止」扱いだとも聞きました。
復活を心から切望します。

  
 

題名:Re: ついにこの日が  名前:管理人 2009/11/07(土) 04:00 No.2538 

そんな奴がいたのですね。気分悪いです。
鉄道ファンだとしたら寂しく悲しいです。
自分が写真を撮り始めた頃は、周りに遠慮しながら撮っていたものですが。
未だにその癖が治りません。

  
 

題名:Re: ついにこの日が  名前:額住宅前の猫駅長 2009/11/07(土) 13:24 No.2540 

>「廃止」ではなく「休止」扱いだとも聞きました。

デタラメな情報に惑わされてはいけません。
正式な「廃止」ですから、線路や駅舎を残しておいたとしても、復活させる場合には踏切5箇所を全て立体交差にせねばならず、費用対効果の面で考えれば復活の可能性はゼロと言わざるを得ません。

中鶴来のあたりでは10年以上も前から電車の廃止を見越して国道のバイパスから市街地へ向かう道路が線路の西側まで達しており、駅と変電所を取り壊せばつなげられるようになっています。
一の宮の手前の1車線しかないバイパスの側道も、線路を撤去して2車線にすれば安全に通ることができるようになります。
地元の方はそれらを望んでいるのですから、いつまでも夢のような話にとらわれている場合ではありません。

残された区間を将来も存続させるには何をなすべきかを考えることが重要だと思います。

  
 

題名:Re: ついにこの日が  名前:がんばれ万葉線 2009/11/07(土) 22:24 No.2541 

左様でありますか。無知とはいえ残念至極であります。
しかし廃止を目論んでの道路建設や、やる気の無い
石川県の鉄道対策には腹立ちを通り越して呆れますね。
踏切を全て立体交差なんて土台無理ですからね。
こんな規則を作ったのは一体何時からで誰ですかね。
地方ローカル線切り捨て対策としか思えませんがねえ。
しかし本当に「正式な廃止」なんですか?。情報交錯で
よく分かりませんが。ご教授くだされば幸いです。

  
 

題名:Re: ついにこの日が  名前:ぽのぽ 2009/11/08(日) 10:29 No.2542 

>しかし本当に「正式な廃止」なんですか?
北陸鉄道の公式サイトにしっかりと「廃止」とあるのですから、廃止でしょう。休止ならば「休止」とアナウンスします。(過去の金名線の時のように)

さて、残りの区間もいつまでもつのやら。北陸鉄道に多少なりともやる気があるのなら、鶴来高校がわざわざ線路脇に移転してきた時に駅の一つも拵えていると思うのですがねぇ。検討しなかったんだろうか?



題名:ラスト サンデー  名前:特急 しらさぎ 2009/10/25(日) 21:31 No.2527 


2527の画像を原寸大表示します 鶴来〜一の宮の廃止まで一週間
今日加賀一の宮の駅に写真の看板が付いてました。
一部区間の廃止ですが、なんか寂しい気分です。
写真を撮影していた年配の方が、私に石川県ってゆう所は鉄道に冷たい街ですね。と 言ってましたが、利用者が減り赤字のまま路線を維持できない北陸鉄道としても苦渋の選択だったと思います。

余談ですが、鶴来〜中鶴来間の踏切の横にある「こいしや」で
ラーメンを食べて、会計の時にお店のおばちゃんに 
来週から踏切が鳴らないね といったら「しょうが無い」と言ってました。

  
 

題名:Re: ラスト サンデー  名前:CDR 2009/10/27(火) 18:57 No.2528 

週明けから全電車に惜別シール(ヘッドマーク)が掲げられていますね。あと記念乗車券が出ました。2000部限定で野町,鶴来,北鉄金沢,内灘で販売しています。
  
 

題名:Re: ラスト サンデー  名前:ライトレイル 2009/10/27(火) 21:28 No.2529 

ヘッドマークが付きましたか。いよいよカウントダウンですね。
ヘッドマークは車体にシール貼りということですか?

  
 

題名:Re: ラスト サンデー  名前:額住宅前の猫駅長 2009/10/29(木) 03:09 No.2531 

2531の画像を原寸大表示します 最終日を綺麗な姿で迎えるために業者の方が作業をしていました。いよいよだなという実感が迫ってきました。
  
 

題名:Re: ラスト サンデー  名前:CDR 2009/10/30(金) 12:01 No.2532 

シールのものと円板のものがあるようです。7111編成と7700型が円板みたいです。
某巨大掲示板によると先週の土曜日午前に廃止区間で電気機関車2両が走行したとか?(あそこの情報なので,本当かどうかも分かりませんが)どなたかご存じありませんか?

  
 

題名:Re: ラスト サンデー  名前:5101 2009/11/07(土) 09:03 No.2539 

2539の画像を原寸大表示します 9月21日、10月24日に201と301、
10月19日、30日に301が走りましたよ。

因みに自分は9月21日、30日に運転してました。



題名:里山の湯(辰口温泉)にて  名前:どかっち 2009/11/02(月) 06:26 No.2535 


能美線のパネル展をしていました。

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