懐想「石川の鉄道」掲示板

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題名:明けましておめでとうございます  名前:管理人 2013/01/03(木) 06:44 No.3394  HomePage


3394の画像を原寸大表示します 本年の我が家の正月飾りです。

いよいよ北陸新幹線工事も大詰めを迎えようとしています。
白山車両基地への高架にも架線柱が立ち始めました。
試運転列車はいつ頃から走り始めるんでしょうか。
(ちょっと気が早すぎました)



題名:鉄道とお酒  名前:管理人 2013/01/02(水) 19:32 No.3393  HomePage


3393の画像を原寸大表示します 今年も美味しいお酒を飲みましょう。

元旦には写真のお酒が待っていました。
でもあんまり飲み過ぎるのはいけません。
歳ですから、なんでもほどほどに。

それでは皆様、今年一年よろしくお願い申し上げます。



題名:さようなら平成24列車  名前:管理人 2012/12/31(月) 06:33 No.3390  HomePage


3390の画像を原寸大表示します 今年も今日1日になってしまいました。
勝山市に住む先輩からえち鉄のカレンダーが送られてきました。
このカレンダーは写真ではなく絵が描かれています。
その絵は何とも言えない暖かな絵でほのぼのとします。
駅舎や車両の絵は写真では味わえないものがあります。
新しい年もこの絵のように暖かく心が和む年になって欲しいものです。

  
 

題名:Re: さようなら平成24列車  名前:がんばれ万葉線 2012/12/31(月) 10:11 No.3391 

そういえば、何時だったか忘れましたが
えち鉄の廃車一両が伏木のリサイクル工場へ
送られると新聞に出てました。どれだろう。
吊り掛け式の残党かな。



題名:松任の419系  名前:715-1116 2012/11/21(水) 12:45 No.3383 


このページの使い方知らなくてキハ2858の所に投稿してしまいましたが改めて・・・、
今更すみませんが、2011/12/21に松任行った頃クモハ419-2はありましたが、重機が419か475と思われる鉄くずを解体してましたが、解体されていたあの鉄くずはクハ418-2だったんですか?

クハ419-2やクモハ419-11はいつ頃解体されたのでしょうか?

  
 

題名:Re: 松任の419系  名前:管理人 2012/11/24(土) 06:49 No.3384  HomePage

ようこそお越しくださいました。
419系については、そのほとんどが松任工場で解体されましたが、最後のは伏木の解体工場へ搬送されました。
番号を限定されると確かなことはわかりません。
どなたかご存知の方にバトンタッチさせてください。

  
 

題名:Re: 松任の419系  名前:大宮軽便鉄道 2012/12/11(火) 01:09 No.3385 

クハ419-2は419系の第12編成、クモハ419-11は419系の第11編成です。
私の記録では、419系の第12編成は営業運転最終日のH23.3.11の380M福井行に使用されています。解体の時期はわかりません。
なお、419系の第11編成はH23.8.24に松任工場で留置されていました。

  
 

題名:Re: 松任の419系  名前:管理人 2012/12/12(水) 21:17 No.3386  HomePage

大宮軽便鉄道さま、
フォローありがとうございました。

  
 

題名:Re: 松任の419系  名前:がんばれ万葉線 2012/12/19(水) 23:00 No.3388 

伏木の工場では鉄道廃車の解体が本格的に始まりましたが
伏木駅からの引込線は全く使用されてません。雪に埋まってます。
何か話が違うというか、予想が外れたというか。
トレーラーで搬入とは思いもしませんでした。
氷見線に色んな車が走ると楽しみ?だったのですが。

  
 

題名:Re: 松任の419系  名前:管理人 2012/12/20(木) 06:31 No.3389  HomePage

やっぱりそうでしたか。
トレーラーでの搬入とはガッカリですね。
近い内に覗きに行きたいと思っております。



題名:北陸鉄道テレビCM  名前:管理人 2012/12/15(土) 06:56 No.3387  HomePage


最近の北陸鉄道のコマーシャルいいですね。
こんないい題材があったのに・・・。*



題名:松任の2858  名前:CDR 2011/11/21(月) 13:46 No.3185 


松任入りしていたキハ28-58はどうなったのでしょう?
解体にかかっているという噂も聞きます。
夏の工場公開の時うかがった範囲では,海外譲渡の計画もあり解体はしないということだったのですが,うまくいかなかったのでしょうかね。

  
 

題名:Re: 松任の2858  名前:管理人 2011/11/22(火) 06:16 No.3186 

3186の画像を原寸大表示します そうですね見当たりませんね。
先日までは写真のような状態でいたのに。

  
 

題名:Re: 松任の2858  名前:管理人 2011/11/23(水) 06:49 No.3187 

気になってちょっと覗いてきました。
確かに28−58の姿が見当たりませんね。
高岡色のキハ47?だけが見えます。
495や475の解体に忙しくキハまで手が回らないと思うのですが。

  
 

題名:Re: 松任の2858  名前:通りすがり 2011/11/23(水) 12:16 No.3188 

キハ58ですが、すでに国鉄色は中が蛻の空となっており窓ガラスも全て外されています。
私も保存の方向とは聞いていましたが全滅するのも時間の問題のようです。

  
 

題名:Re: 松任の2858  名前:がんばれ万葉線 2011/11/28(月) 21:55 No.3189 

「海外譲渡の計画もあり解体はしない」どっかで聞いたことがありますな。そうだ、同じくJR西日本の58系改造リゾートトレイン「フェスタ」だ。そういえば氷見線にも走ったことがあったような気がするけど違うかな?。結局うまくいかずに解体されてしまいました。同じ道を歩む事になろうとは何とも言えない気分です。

  
 

題名:Re: 松任の2858  名前:CDR 2011/11/29(火) 19:09 No.3190 

やはり解体に入ってしまったのですね。残念ですが,仕方ないですね。形あるものはいずれは失われるのでしょうね。
  
 

題名:Re: 松任の2858  名前:管理人 2011/12/05(月) 19:45 No.3196 

今日松任工場ちょっと覗いてみました。
キハが久しぶりに外に出ていました。
高岡色1両と国鉄色2両、窓枠は一部外されています。
形だけはまだあります。

  
 

題名:Re: 松任の2858  名前:管理人 2011/12/10(土) 16:39 No.3199 

3199の画像を原寸大表示します 今日の松任工場です。
前からキハ58477+キハ282346(高岡色)その後ろにもう一両の高岡色が繋がっています。
現在解体作業真っ盛りといったところです。
モハ470-2やクハ418-2なども順番待ちです。

  
 

題名:Re: 松任の2858  名前:己715-1116 2012/11/21(水) 12:32 No.3382 

今更すみませんが、2011/12/21に松任行った頃クモハ419-2はありましたが、重機が419か475と思われる鉄くずを解体してましたが、あれはクハ418-2だったんですか?
クハ419-2やクモハ419-11はいつ頃解体されたのでしょうか?



題名:ラッセル車試運転  名前:管理人 2012/11/07(水) 06:35 No.3374  HomePage


新聞によると昨日から北陸本線でラッセル車の試運転が始まったそうです。

数年前踏切でラッセル車の試運転に出くわし喜んでシャッターを押したことがありました。
昨日からこちらは、すごい雷雨で冬が近づいてきています。

そういえば、これまで長い濶コ手くそな鉄道写真を撮り続けていますが、雷雨の写真はないなあ。
今度挑戦してみようっと。

  
 

題名:Re: ラッセル車試運転  名前:CDR 2012/11/19(月) 08:33 No.3380 

ダイヤがわからないのですよね。
  
 

題名:Re: ラッセル車試運転  名前:管理人 2012/11/20(火) 12:08 No.3381  HomePage

そうなんですよね。
マスコミには資料がいっているんでしょうね。



題名:伏木のワム  名前:がんばれ万葉線 2012/11/09(金) 22:50 No.3378 


先日仕事で伏木へ行ったら青いワムがいっぱい止まってました。
先月稼働を始めたスクラップ工場へ行くのだろうか。
ワムがいっぱいなのを見るとかつての伏木の活況が
思い出されます。タキやトキも沢山いましたねえ。

  
 

題名:Re: 伏木のワム  名前:管理人 2012/11/11(日) 21:43 No.3379  HomePage

伏木の解体工場はもう稼働しているのでしょうか。


題名:動輪  名前:管理人 2012/11/09(金) 06:48 No.3375  HomePage


3375の画像を原寸大表示します 先日は久しぶりに金沢駅の黒百合で友人と一杯飲みました。
そのときに駅長室入口横のC58140の動輪をパチリ、見慣れた風景ですが時々は無性に見たくなります。
このような動輪のオブジェ?は金沢運転所や松任工場、七尾港線跡地などにも展示されています。
このC58140は以前国鉄七尾線、能登線を走ったおくのと号を七尾まで受け持った機関車です。

  
 

題名:Re: 動輪  名前:ぱぱみっつー 2012/11/09(金) 07:22 No.3376 

お黒百合!私も昨年の今時分友達と行きました。
東京から来た、その同級生は金沢に6時40分までしか居れないということで、駅内で簡単に飲める場所としては、私の一番お気に入りです。
解禁になったコウバコ蟹と地酒に感激して帰って行きました(^^)

  
 

題名:Re: 動輪  名前:管理人 2012/11/09(金) 11:06 No.3377  HomePage

黒百合は年に数回行きます。
以前は通勤していたので、もっともっと行っていました。
今でも常連のような顔して行っています。
いいですねえ。落ち着きます。
おでんとどて焼きイカの丸干焼き・・・また行きたくなりました。



題名:大糸線&新幹線開業後・・・  名前:ぱぱみっつー 2012/10/27(土) 19:25 No.3368 


3368の画像を原寸大表示します お天気に誘われて、北陸おでかけパスで大糸線の中土まで行って来ました。歩いて10数分のところに美味しい御蕎麦屋さんがあるので、新そば目当てで行きました。紅葉は少し早かったみたいです。

さて、金沢から小松発富山行きの普通列車に乗ったのですが、満員の6両編成が到着して、金沢で沢山降りるかと思いきや、学生さんが乗ったまま・・?

そして東金沢で大量に降車・・

そっかあの子達は「金沢桜丘高校」と「星稜高校」の生徒さん、森本では「北陵高校」と「向陽高校」、津幡では「石川高専」・・金沢市内からだとバスで行くこれらの高校も、野々市や松任の高校生は、電車なんですね・・
でふと思ったのは・・
あれ北陸新幹線できたら、この子達って「JR」と「第3セクター」を乗り継ぐことになるのでは?
とすると「定期代」跳ね上がるのでは??
同じように、「七尾線」が「JR」で残ったら、金沢の高校に通う、宇ノ気や高松の通勤・通学は?
津幡高校の最寄り駅は「中津幡駅」だし金沢から通うと・・・

ローカル線の大事なお客さんである「高校生」が、「定期代」の高額負担に耐えかねて、益々乗らなくなるのでは????

JRと第3セクターでどう調整をつけるのか?
新幹線の「愛称」も気になりますが、こっちも注目です!

  
 

題名:Re: 大糸線&新幹線開業後・・・  名前:管理人 2012/10/27(土) 20:58 No.3371  HomePage

最近は6両編成が珍しくなりました。
ぱぱみっつさんの乗られた6両編成には、この掲示板でもお世話になっている大宮軽便鉄鉄道の総裁も乗っているのではなかったかなあ。
最近の車両には整理券発行機が設置されいるのもあるんではないかな、カバーで覆われて隠れているけど。

  
 

題名:Re: 大糸線&新幹線開業後・・・  名前:イズラー 2012/10/28(日) 12:55 No.3372 

青森赴任中に東北新幹線が新青森まで延伸となり、東北本線の八戸青森間が青い森鉄道に移管されました。
移管されて、運賃が上がりました。それから運行本数が減りました。JRに乗り継ぐと別料金ですから負担増です(例えば八戸から大湊線の駅まで行く)。結局、良い事は何もなかったです。

  
 

題名:Re: 大糸線&新幹線開業後・・・  名前:管理人 2012/10/29(月) 13:32 No.3373  HomePage

東京へ頻繁に出向く人以外にはあんまりメリットはないのでしょうかね。
家のすぐ近くを走るので楽しみにしているのですが、何はともあれもう少しで走ってきます。


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