懐想「石川の鉄道」掲示板

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題名:桜とD51  名前:管理人 2012/04/12(木) 08:23 No.3256 


3256の画像を原寸大表示します 北陸にもようやく春がやってきました。
松任駅前のD51傍の桜も7分咲きといったところでしょうか。
去年までの風景とは違い、今年は新幹線工事が本格的になり高架橋も完成に近づきつつあります。



題名:富山の521  名前:がんばれ万葉線 2012/04/11(水) 01:51 No.3254 


先日富山から14:13発の普通列車に乗りました
この春から富山まで足を伸ばした521でした。
小杉では後発の列車を2本退避するため10分ほど停車
間もなくサンダーバードが追い抜いていきました。
その後は何が来るのかと思っていたら何とEF81牽引の
コキレでした。かなりの高速で追い抜いていきました。
以前この掲示板でも貨物に抜かれる普通の話題がありましたが
まさか小杉駅で見れるとは思いませんでした。



題名:地鉄バス専用道  名前:がんばれ万葉線 2012/03/31(土) 21:19 No.3249 


鉄道の話題とはあまり関係ないかもしれませんが、
1980(昭和55)年4月1日に廃止された射水線の一部跡を
利用した富山市内の地鉄バス専用道が本日3月31日
限りで廃止されました。子供の頃富山へ行くのに
電車でよく通った路線です。奇しくも同じく3月31日です。
32年前の今日、射水線最後の日に私も名残惜しく
朝から晩まで乗ってました。(午後から無料開放されたので)
又もや寂しい話です。詳しくは検索エンジンで「富山地鉄バス専用道」と入力すればわかると思います。


  
 

題名:Re: 地鉄バス専用道  名前:管理人 2012/04/01(日) 07:22 No.3250 

バス路線でも廃止となると寂しいものがあります。
特に鉄道線跡ともなるとなおさらです。
北陸線をオーバークロスしていたのも憶えています。
私が初めて高岡勤務した時は、越の潟で射水線が分断された直後でしたので、新高岡-富山直通運転には乗ったことがありません。

  
 

題名:Re: 地鉄バス専用道  名前:がんばれ万葉線 2012/04/02(月) 21:02 No.3253 

北陸線と高山線をオーバークロスしてた部分は数年前に
新幹線工事のため廃止されて整地され、跡形も残ってません。
その手前の南側の部分が最後まで残されて今回廃止されました。
特に八ヶ山駅跡のバス停は鉄道の名残が色濃く残ってました。
跡地はどうするか今後富山市と協議するそうです。



題名:北陸新幹線の愛称は?  名前:ぱぱみっつー 2012/03/20(火) 21:07 No.3246 


北陸新幹線が金沢まで来たときに、愛称は何になるのでしょうか?情報をお持ちの方いらっしゃいますか?
ネットで探していると、「はくたか」が多いと聞きますが、おそらく開業の前日まで在来線で活躍しているでしょうから、混乱をさける為に見送るような気がします。「雷鳥」も有力ですが、漢字の愛称は新幹線では使われないでしょうから「らいちょう」とするとチョット間抜けなイメージでこれもイマイチのような気がします・・・
過去の在来線から取るとすると、「はくさん」が妥当ですが、新潟県側が許さないような気がしますし・・・
いっそのこと、そのものずばりで「ほくりく」はどうでしょうか?

  
 

題名:Re: 北陸新幹線の愛称は?  名前:管理人 2012/03/22(木) 12:05 No.3247 

何という名前になるんですかねえ
公募するんですかねえ
ボクは日本海が好きだなあ。

  
 

題名:Re: 北陸新幹線の愛称は?  名前:がんばれ万葉線 2012/03/22(木) 21:55 No.3248 

「はくりく」いいですねえ。いっその事新幹線初の漢字愛称「北陸」でも良いと思います。敦賀までの工事は決定したもののその先はフリーゲージにするとか云々ではっきりせず流動的ですから。
因みに「北陸」で使われていた車両は現在フィリピンで夜行列車として活躍中だそうです。他にもJR東日本のキハ52など色々送られているようですね。末永い活躍を期待します。



題名:加南線の廃線跡ツアー  名前:代打・山本 2012/03/02(金) 14:26 No.3241  HomePage


3241の画像を原寸大表示します ちょっと宣伝になりますが、3月9日と16日に山代温泉の旅館の主催で北鉄加南線の廃線跡ツアーが行われます。
平日なので参加しづらいかもしれませんが、電車が走っていた当時の面影をたどりながら駅や線路跡を散策します。
詳しい内容とお問い合わせはリンク先(家のマーク)をご覧下さい。

  
 

題名:Re: 加南線の廃線跡ツアー  名前:管理人 2012/03/02(金) 19:45 No.3242 

加南線と言いますか私の場合は温泉電軌と言った方がピンときます。
この写真懐かしいですねえ。
くたに、モハ1800、そしてしらさぎ号が河南駅で勢揃いしています。
これらの廃線跡めぐり、絶対楽しいと思います。
北陸鉄道情報知識ナンバーワンの代打山本さんのご案内なので、素晴らしい廃線跡巡りになると思います。
ご成功祈念いたしております。

  
 

題名:Re: 加南線の廃線跡ツアー  名前:代打・山本 2012/03/17(土) 16:50 No.3243 

3243の画像を原寸大表示します 予定していた2回が無事に終了しました。
参加された方はみな熱心な方だったのが印象的でした。
画像は上の写真の41年後です。

  
 

題名:Re: 加南線の廃線跡ツアー  名前:管理人 2012/03/17(土) 21:07 No.3244 

大変ご苦労様でした。
参加者の皆様もさぞかし満足されたことと思います。
機会がありましたらまたご一緒に廃線跡探索にお連れください。
それでは今後ともよろしくお願い申し上げます。



題名:寒いですー。  名前:管理人 2012/02/18(土) 10:56 No.3235 


3235の画像を原寸大表示します 今朝はまた一段と冷え込みました。
我が愛車ハチロクのナンバープレートにもつららが下がっていました。
我家のもう一人のハチロクくんを引っ張り出してきて初のご対面ー!
おー寒・・・・。*



題名:初めまして  名前:小松線が跡形も無い 2012/02/10(金) 12:00 No.3232 


3232の画像を原寸大表示します 管理人様、初めまして。
石川育ちで近年久々に石川に戻ってきた者です。

北陸鉄道及び石川県の過去の路線図が凄いことになってたのを最近知って、

北陸鉄道や路線図で検索して
管理人様の作成した画像を見ることでさらに興味が強くなり、
実際どのくらい過去は駅があったのかを調べ(ウェブで調べた程度ですが)、
私もこのたび作ってみました。

しかし、、ローカル過ぎてせっかく作っても誰に見せたらよいのやら。。

  
 

題名:Re: 初めまして  名前:管理人 2012/02/10(金) 12:33 No.3233 

ようこそお越しくださいました。
素晴らしい路線図拝見しました。
私のHPにも是非使わせていただきたいくらいです。
本当にたくさんの路線がありました。
当時は電車を見に行くたびに車両が変わっているという状況でした。
各路線で車両のやりくりが頻繁で、楽しみでした。
路線図の中で金名線が金石線と表示されています。

  
 

題名:Re: 初めまして  名前:小松線が跡形も無い 2012/02/10(金) 14:18 No.3234  HomePage

3234の画像を原寸大表示します お褒めの言葉ありがとうございます。
金石線からコピペしたとこそのままでした・・すみません
即効直しました。
情報量が多いと直しても直しても修正点が出てきますね・・



題名:キハ58+28  名前:8620 2012/01/29(日) 14:55 No.3227 


こんにちは。
管理人様が1月3日にご覧になったキハ58+28もやはり解体されてしまったのでしょうか。


  
 

題名:Re: キハ58+28  名前:管理人 2012/01/31(火) 06:42 No.3228 

なんとかかろうじて残っています。外から見えますよ。
  
 

題名:Re: キハ58+28  名前:8620 2012/01/31(火) 23:16 No.3229 

3229の画像を原寸大表示します お教えくださいまして有難うございました。
No.3226の返信でお尋ねするつもりで新しいスレを起こしてしまい申し訳ありませんでした。
 キハ58+28ですがいまだに残してあるのは何か目的があるのでしょうか。気になりますね。
 ちなみにこちらは美濃太田に留置(放置?)してある、いわゆる須田コレクションの現状です。(昨年10月時点ですが)
キロの側面などぼろぼろの状態で、このまま置いておくのは非常に残酷に思えます。






題名:DE101029  名前:管理人 2012/01/26(木) 06:14 No.3226 


3226の画像を原寸大表示します 機関車も中身が空っぽになってしまいました。
昨年夏ごろからずーっと構内に位置を変えながらも留置されていましたが、遂に写真のような姿に。
工場内にたくさんいた475系や419系が消えてからは構内がスッキリしてしまいました。



題名:万葉線デ5022引退  名前:CDR 2012/01/17(火) 12:21 No.3224  HomePage


あちこちで話題になっておりますが,万葉線の除雪車5022が引退となる模様です。滅多に走行シーンを見られない(動くのは大雪の時なのでそもそも行かれない)貴重な車両ですが,残念です。保存されるということなので期待します。
  
 

題名:Re: 万葉線デ5022引退  名前:がんばれ万葉線 2012/01/17(火) 17:03 No.3225 

2月頃「電動」除雪車ではなく「ディーゼル」除雪車が
導入されるそうです。ライトレールのような軌陸車では
長い庄川鉄橋には対応できないそうです。
気動車操縦免許が要るそうなので新たに免許を
取らせなければならないと万葉線幹部が言ってました。


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