懐想「石川の鉄道」掲示板

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題名:石川の鉄道じゃないけど・・  名前:ぱぱみっつー 2019/06/15(土) 13:21 No.4591  操作


4591の画像を原寸大表示します いつも「石川の鉄道」じゃあないものばかり貼り付けてスイマセン!
仕事で滋賀の八日市まで行ってきました。
彦根での近江鉄道です。
ちょうどこの車両達が西武鉄道で活躍していたころ東京の大学に通って西武線沿線に下宿していたもので・・
御多分にもれず近江鉄道も鉄道事業は火の車状態だそうです。
今秋存廃に向けた協議会が発足するそうです。

  
 

題名:Re: 石川の鉄道じゃないけど・・  名前:管理人 2019/06/17(月) 05:26 No.4592  操作

近江鉄道は何回か訪れていますが、いろんな面で大変だなーっと感じました。
貨物輸送がなくなってから、いろんな経営努力をして立て直そうとしていましたが・・・



題名:城端線へ 超久しぶり  名前:管理人 2019/05/21(火) 05:52 No.4579  操作


4579の画像を原寸大表示します  日曜日好天に誘われて急に思い立ち眼の手術後の経過確認を兼ね城端線へ行って来ました。

 城端駅や福野駅は少しリニューアルされていますが、昔のままなのは嬉しいですね。
べるもんた君も撮りたかったのですが、土曜日のみ運行なのですね、知らなかった。

 福野駅では旧加越能鉄道の廃線跡の築堤を歩き、往時を偲びました。

 福野駅前の有名ラーメン店でお昼をと思い、ハッと気が付きま
した。ななんとポケットに財布がありません。
 食べてから気がつかなくて良かった〜*

 眼の方は全くの快調、愛用の遠近両用メガネは静態保存です。
 

  
 

題名:Re: 城端線へ 超久しぶり  名前:がんばれ万葉線 2019/05/26(日) 07:17 No.4580  操作

若かりし頃よく乗ったDE10牽引旧客6連が懐かしいです。
ドアも窓も開けっ放し。発車時の振動で運転手の腕前が
わかりました。上手な人は静かに発車、そうでない人は
「ガッシャーン」とすごい振動でした。もう一度乗りたいな。

  
 

題名:Re: 城端線へ 超久しぶり  名前:管理人 2019/05/27(月) 05:14 No.4581  操作

青と黄色を基調にした高岡色と言われる塗色も好きでした。
晩年は松任工場にもよく入ってきました。
中にはキサハというのもいました。

城端駅の転車台や車庫跡は樹木や雑草が生い茂っており見えませんでした。

  
 

題名:Re: 城端線へ 超久しぶり  名前:心は加賀人 2019/05/27(月) 21:54 No.4582  操作

青と黄色の高岡色…以前、ホーム反対側に目を向けると、水色とピンクの気動車がいた記憶があるのですが…あれも城端線でしたか?
なんか面白い塗り分けだと思ったもので…

  
 

題名:Re: 城端線へ 超久しぶり  名前:がんばれ万葉線 2019/05/28(火) 21:53 No.4583  操作

キサハは58と28の間に2両挟まれて氷見線で4連で走ってました。
私は乗ったことありませんが城端線では走ってたかな?。
今更ながら乗っておけばよかったと悔やまれます。
水色とピンクの塗装は仰る通り城端線と氷見線で走ってました。
当時の「高岡鉄道部」です。今は亡きキハ45等ですね。
この頃はまだワンマンは無かったです。必ず車掌がいました。
口の悪い連中は「ざいごの青虫」と揶揄ってました。

  
 

題名:キサハ  名前:管理人 2019/06/03(月) 20:30 No.4584  操作

4584の画像を原寸大表示します 写真は平成9年1月、松任工場でのキサハ廃車解体中の姿です。
キサハ34502+キサハ342です。

高岡の水色とピンクの塗り分けは記憶にありませんねえ。

  
 

題名:Re: 城端線へ 超久しぶり  名前:がんばれ万葉線 2019/06/04(火) 21:12 No.4586  HomePage 操作

見覚えありませんか?
  
 

題名:Re: 城端線へ 超久しぶり  名前:がんばれ万葉線 2019/06/04(火) 21:14 No.4587  HomePage 操作

すみません。「高岡のキハ45」で画像検索すれば見れます。

  
 

題名:Re: 城端線へ 超久しぶり  名前:管理人 2019/06/05(水) 05:19 No.4588  操作

画像検索で見ることができました。
しかしこの色は見た記憶がありません。
この頃は勤務の関係で福井方面ばかり目が向いていました。
次の青・黄色が私の高岡色のはじまりです。

  
 

題名:Re: 城端線へ 超久しぶり  名前:がんばれ万葉線 2019/06/05(水) 05:57 No.4589  HomePage 操作

当時の高岡鉄道部は一時いろんな色が混在してました。
青とピンク、白に黄色、国鉄色の58.28、高山線の緑色、
七尾線の白に青など各地から転属してきた車両がそのままの
塗装で混結されてました。楽しい時期もありました。

  
 

題名:高岡鉄道部  名前:管理人 2019/06/10(月) 05:47 No.4590  操作

4590の画像を原寸大表示します 北陸本線列車や二塚からの貨物列車はなくなりましたが、今でも高岡は近隣では一番楽しませてくれる駅だと思います。

高岡鉄道部は懐かしいですね。写真を貼っておきます。



題名:ありがとう平成 北陸鉄道  名前:管理人 2019/04/30(火) 09:15 No.4574  操作


4574の画像を原寸大表示します 平成最後の日を迎えました。

地元の北陸鉄道ではありがとう平成のプレートを付けて走り出しました。

写真はプレートを付けて鶴来方面へ走り去るところです。

  
 

題名:Re: ありがとう平成 北陸鉄道  名前:心は加賀人 2019/05/02(木) 09:24 No.4576  操作

令和の時代も頑張ってほしいですね、北陸鉄道さん。
思えば鶴来〜加賀一の宮までも廃線になり、営業距離が昭和の全盛期の10分の1ってのも寂しいです。浅野川線と石川線の直結、金沢市内の新交通システムなど、是非実現させてほしいですね。

  
 

題名:ありがとう平成 北陸鉄道  名前:管理人 2019/05/04(土) 06:42 No.4577  操作

4577の画像を原寸大表示します 新交通システムの実現、夢に終わらないように祈るばかりです。

ありがとう平成、北陸鉄道石川線の平成最終日のフリー切符です。

  
 

題名:こんにちは令和 北陸鉄道  名前:管理人 2019/05/04(土) 06:45 No.4578  操作

4578の画像を原寸大表示します 令和初日の北陸鉄道石川線のフリー切符です。
北陸鉄道さん令和も頑張ってください。*



題名:令和元年初日  名前:管理人 2019/05/01(水) 16:58 No.4575  操作


4575の画像を原寸大表示します 今日から令和、カメラを持って金沢駅まで出かけました。
相変わらず駅には人が多いですが、令和の初日っていう感じはありませんでした。

記念乗車券の売り場には多くの人が並んでいました。
回送で引き上げるIRの列車です。

IRの列車だけがヘッドマークを付けていました。



題名:貨物列車  名前:管理人 2019/04/23(火) 07:49 No.4573  操作


4573の画像を原寸大表示します 今朝の3092レの牽引車は銀シャリ釜のEF510−509でした。
線路端には菜の花が満開です。
春ですねえ。*



題名:415系すれ違い  名前:管理人 2019/04/09(火) 07:53 No.4562  操作


4562の画像を原寸大表示します 3月のダイヤ改正でも数少なくなった北陸本線での415系6連が残りました。

写真は松任ー加賀笠間間で普通金沢行とすれ違う620Mです。

  
 

題名:Re: 415系すれ違い  名前:心は加賀人 2019/04/11(木) 09:51 No.4563  操作

食パン419系とか、改造電車も消えて久しい北陸本線ですが、415系、まだ乗れるんですね!
今は6連でも長い編成になったわけですが、このままできる限り、元気で頑張ってほしいと思います。

  
 

題名:Re: 415系すれ違い  名前:管理人 2019/04/13(土) 06:04 No.4565  操作

朝の通勤時間帯に金沢ー小松1往復、松任までが2往復走っています。
日曜日は3連になります。

  
 

題名:Re: 415系すれ違い  名前:がんばれ万葉線 2019/04/15(月) 02:35 No.4568  操作

6連、羨ましい限りです。あい鉄は4連、城端線と氷見線は
3連だけになりラッシュ時は山手線顔負けのこともあります。
最近は聞かなくなったけど6連が走ってた筋に2連を走らせて
積み残しがよくありました。当たり前ですね。

  
 

題名:Re: 415系すれ違い  名前:管理人 2019/04/15(月) 06:28 No.4570  操作

新幹線の敦賀延伸時には金沢近辺でもそうなるのでしょうね。
客車時代の10両編成など夢のまた夢です。

  
 

題名:Re: 415系すれ違い  名前:がんばれ万葉線 2019/04/15(月) 18:24 No.4571  操作

城端線と氷見線にも35年程前までDE10牽引旧客6連が走ってました。
越中国分・林・東野尻・東石黒・越中山田は通過でした。ドアも窓も開けっ放しでした。今では到底考えられませんね。

  
 

題名:Re: 415系すれ違い  名前:管理人 2019/04/17(水) 06:45 No.4572  操作

4572の画像を原寸大表示します がんばれ万葉線さん
いつも貴重な情報ありがとうございます。

写真は社会人若葉マーク時代の昭和44年の氷見線の客車列車です。
島尾付近で撮りました。

5連までは確認できるのですが、6連かも知れません。
5両目が荷物合造車のように見えるので5連だと思います。
それにしても今となっては夢のような光景です。




題名:高岡大和閉店へ  名前:CDR 2019/04/12(金) 16:12 No.4564  HomePage 操作


高岡は新幹線が逸れてしまったことも大きいですね。
地方都市の中心部はどんどん空洞化していきますね。
大和の跡も駅前の解体されたビルたちと同じような状態にならなければよいのですが。

  
 

題名:Re: 高岡大和閉店へ  名前:管理人 2019/04/13(土) 06:06 No.4566  操作

高岡で勤務した者としてはとても寂しいです。
ただでさえ寂しくなった駅前付近、これからどうなるんだろう。

  
 

題名:Re: 高岡大和閉店へ  名前:がんばれ万葉線 2019/04/15(月) 02:26 No.4567  操作

子供の頃大和と高岡ステーションビル屋上の遊園地で
よく遊びました。大和には小さい観覧車があった記憶があります。大食堂で食べたお子様ランチが懐かしいですね。
反面今年秋には新高岡駅近く迄イオン高岡店が増築、拡張します。
新幹線が開通してから高岡駅前はますますさびれた気がします。

  
 

題名:Re: 高岡大和閉店へ  名前:管理人 2019/04/15(月) 06:25 No.4569  操作

高岡ステーションビルは懐かしいです。
勤め帰りの列車待ち時間は地下の五郎八で、その他の時間つぶしは屋上でした。
とても賑わっていました。
ホームからも屋上の様子が見えましたね。



題名:無題  名前:心は加賀人 2019/03/28(木) 19:47 No.4558  操作


ページの更新が進んでおられるようですね。
県内全路線、楽しみにしております。
加南線のページで、帝国繊維前駅に停まっているしらさぎ号の画像など、程よく自然に経年したような色調で、良いのではないでしょうか。
それにしても、画像で見る限り、車両限界がギリギリって感じもしますね。本当に交換ができていたのでしょうか…(幅狭の旧型車どうしならいざ知らず、くたに/しらさぎの交換は結構不安だったのでは…?)

  
 

題名:Re: 無題  名前:管理人 2019/03/28(木) 20:30 No.4561  操作

HPの更新は石川線を手始めにすべての線区をするつもりなのですが、石川線だけで結構労力を使い果たしました。

でも少しでも楽しみにしていただける方がいらっしゃる限りなんとか頑張りたいと思います。

どうかよろしくお願い申し上げます。



題名:キハ40 高岡へ向かう  名前:管理人 2019/03/12(火) 13:17 No.4553  操作


4553の画像を原寸大表示します 昨日(11日)のお昼過ぎ松任工場でピッカピカになったキハ402092が、雨の中高岡方面に向いました。

加古川線から10数年前に高岡にやって来ましたが、その後塗色や各種装備の改良がされましたが、もうそろそろ最後のご奉公でしょうか。

  
 

題名:Re: キハ40 高岡へ向かう  名前:がんばれ万葉線 2019/03/14(木) 21:04 No.4554  操作

最後の御奉公?とんでもない。まだまだ頑張ってもらわねば
困ります。べるもんたへの改造と城端線の増発で車両が足りず
ラッシュ時の4連が無くなり3連だけになりました。
特に朝の氷見線は山手線顔負けの殺人ラッシュです。
城端線の増発は新幹線開業後の試験的運用との
ことらしいですが・・・。
時刻表でも増発便は頭に「8」が付いてます。
関西行きが不便になっただけでなく、新幹線の副作用が
こんなところにもねえ・・・。
本当に高岡は悲喜こもごもの最たるです。




  
 

題名:Re: キハ40 高岡へ向かう  名前:管理人 2019/03/20(水) 06:57 No.4555  操作

そうでしたか、まだまだ頑張れますか。よかったです。

私より大分年上の従兄弟は高岡機関区の機関士でした。
C11を運転しておりC57よりスタートダッシュは速いと言って自慢していたのを懐かしく思い出されます。

  
 

題名:Re: キハ40 高岡へ向かう  名前:がんばれ万葉線 2019/03/21(木) 23:59 No.4556  操作

20年程前氷見線と城端線にSLが走った事がありました。
やはりSLの迫力は筆舌に表せません。
30年程前七尾線で重連の「ときめき号」に乗ったことは
忘れられない思い出です。
又走らないかなあ。今度はD51単機で。

  
 

題名:Re: キハ40 高岡へ向かう  名前:CDR 2019/03/26(火) 10:14 No.4557  操作

高岡のターンテーブルを撤去してしまったのがいたいですね。SL運転するにもあれがないと。
  
 

題名:Re: キハ40 高岡へ向かう  名前:管理人 2019/03/28(木) 20:25 No.4560  操作

あの転車台の撤去はびっくりしました。
時々気動車の方向転換もしていたのに。



題名:富山駅高架完了?  名前:がんばれ万葉線 2019/03/05(火) 02:29 No.4549  操作


あい鉄の富山駅下り線高架が4日運営開始となりました。
2面4線とこれまでよりも一線減ったので朝夕のラッシュ時は
列車の運行がかなり窮屈なようです。無くなるかと思ってた
呉羽と富山貨物までの回送は依然として「現役」です。
中線2線は双方向発着可能なのですが乗り間違えを防ぐためか
JR時代と違い、1番と3番線は上り、4番線と5番線は下りと
はっきり分けられてます。(2番線は高山線用行き止まり)
いっその事国鉄時代のように回送させずに「呉羽行」に
すればいいのにね。

  
 

題名:Re: 富山駅高架完了?  名前:管理人 2019/03/10(日) 06:23 No.4550  操作

いよいよ完成しましたね。
あとは路面電車の直通運転ですね。
なかなか見に行けないなあ。

  
 

題名:Re: 富山駅高架完了?  名前:がんばれ万葉線 2019/03/11(月) 21:35 No.4551  操作

金沢駅同様あらゆる列車や貨車が所狭しといた国鉄時代の
地上ホームが懐かしくもあります。ずいぶん規模が縮小され
寂しくもなりました。

  
 

題名:Re: 富山駅高架完了?  名前:管理人 2019/03/28(木) 20:23 No.4559  操作

規模の縮小(線路の減少)、確かに寂しいですね。
都市圏においても、新宿や渋谷など山手線各駅などあの膨大な駅構内の線路はスッキリしてなんの変哲もない駅になってしまいました。


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