懐想「石川の鉄道」掲示板

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題名:早朝の国鉄型6連  名前:管理人 2016/11/17(木) 07:01 No.4172  操作


4172の画像を原寸大表示します 写真は早朝に1本だけ残った急行型の末裔413系6連です。
金沢ー小松間を1往復します。
日の出が遅くなり、夏場は汗をかきながら撮影していたのに今は真っ暗です。
寒いです、今年も残り少なくなりました。

  
 

題名:Re: 早朝の国鉄型6連  名前:心は加賀人 2016/11/24(木) 09:16 No.4175  操作

写真で見ると、今の季節は早朝でも夜みたいに暗いのですね。
そのせいか、一瞬、模型の写真かと思いました。
413系は付き合いの機会が少なかった車両ですが、気がつくと1本だけでしたか…。
いずれは模型の中で再現する事になるのでしょうか?
ウチの方(関東某県)の115系なんかもそうですが、日常的にありふれていて空気のように当たり前のものには目が向かなかったものが、勝手なもので、なくなっていくとなると寂しいです。
考えてみれば、随分とお世話になったのですから。

  
 

題名:Re: 早朝の国鉄型6連  名前:管理人 2016/11/24(木) 12:54 No.4176  操作

心は加賀人さんいらっしゃいませ
413系は七尾線で使われており本線に出てくるのは早朝のこの1本だけになりました。
夜明け前の6:03発なのでもう真っ暗です。

 >>日常的にありふれていて空気のように当たり前のものには目が向かなかったものが、勝手なもので、なくなっていくとなると寂しいです。

ホントですねえ、全く同感です。





題名:除雪車試運転  名前:管理人 2016/10/19(水) 18:17 No.4171  操作


4171の画像を原寸大表示します 今日の午後踏切で偶然ラッセル気動車の試運転にバッタリ遭遇しました。
カメラを持っていたので、すぐにシャッターを切りました。
キヤ143-3です。



題名:松金線跡探索  名前:管理人 2016/10/10(月) 19:44 No.4168  操作


4168の画像を原寸大表示します 昨日は時々雨が降る中、北陸鉄道松金線跡めぐりをしました。
昭和30年11月の廃線からすでに60年の月日が経ちほとんど痕跡は残っていません。
しかし線路跡はそれなりにわかるので歩きました。
途中野々市のお祭りとも合流し盛り上がりました。
万歩計では15000歩12キロ歩きました。

  
 

題名:Re: 松金線跡探索  名前:管理人 2016/10/15(土) 06:02 No.4169  操作

15,000歩ではなく150,000歩でした。


題名:鉄道の旅、山陰3  名前:管理人 2016/10/08(土) 07:08 No.4167  操作


4167の画像を原寸大表示します 若桜鉄道の最新鋭気動車。

側板にはスズキの大型バイクが大きくダイナミックに描かれています。
写真の方向幕は鳥取行になっていますが、終点若桜駅に到着直前の姿です。



題名:山陰鉄道の旅2  名前:管理人 2016/09/27(火) 08:19 No.4166  操作


4166の画像を原寸大表示します 若桜鉄道のアイドル、若桜駅のシンボルC12です。
ときどき日曜日には動いているらしいです。
現在は蒸気機関車ではなく空気機関車です。
保存状態は良好です。きれいです。



題名:はじめての山陰「鉄道の旅」  名前:管理人 2016/09/24(土) 09:02 No.4161  操作


4161の画像を原寸大表示します 生まれて初めての山陰です。
先輩たちと3人して車で出かけました。

写真は若桜鉄道隼駅の元北陸鉄道ED301です。
ご対面は何年ぶりでしょうか。
ちょっと保存状態がよろしくないような気がします。

  
 

題名:Re: はじめての山陰「鉄道の旅」  名前:心は加賀人 2016/09/25(日) 22:55 No.4162  操作

行って来られたのですね?。
ED301と懐かしのご対面というところでしょうか?
ワタシは若桜鉄道がイマイチどこら辺なのか検討がつかず、未だに行ってみる事ができません…。
鉄ピク誌にも詳しく素性が紹介されていたED301…言うまでもなく、電機のような電車のようなミョ〜な車両ですね(←ほめ言葉です)。
できれば良い状態で長く保存してほしいものです。

  
 

題名:Re: はじめての山陰「鉄道の旅」  名前:管理人 2016/09/26(月) 06:22 No.4164  操作

はい、念願の山陰へ行ってきました。
車でナビも活用しながら1泊2日の旅でした。
往復800キロ先輩が一人で運転しました。驚異の体力です。
非電化の若桜鉄道になぜ電機のED301なのかよくわかりません。



題名:銀色EF510発見  名前:管理人 2016/09/09(金) 12:36 No.4160  操作


4160の画像を原寸大表示します いつもの早朝散歩の途中、そろそろ貨物列車が来る頃かなと思いながら踏切で待っていると、ななんと銀色のEF510が近づいてきました。

銀色の510は初めて見ました。
それも510の510号でした。
今日は何か良いことがありそう。



題名:松任工場公開日  名前:管理人 2016/08/22(月) 06:20 No.4159  操作


4159の画像を原寸大表示します 昨日21日は恒例のJR松任工場の公開日でした。
ここ数年特に変わったものはありませんが、年に一回の工場内に入れる日なので行ってきました。
平常はナンバープレートを外して留置されている機関車もこの日は誇らしげにピッカピカのナンバーを付けていました。



題名:新幹線工事車両  名前:管理人 2016/08/13(土) 08:24 No.4158  操作


4158の画像を原寸大表示します 新幹線の白山車両基地にはいろんな工事車両がいます。それぞれに好ましいスタイルをしています。
写真は架線工事用でしょうか。
余分なものを取り払って機関車として模型化して当鉄道に配属しようかな。



題名:白菊町駅  名前:CDR 2016/06/12(日) 20:47 No.4150  操作


久しぶりに銀塩カメラ虫干しでフィルム消化のため野町に行ったら電車が出てしまったところで,それでは,と懸案の旧白菊町駅の探訪に出かけました。いままではっきりと場所を見に行ったことがなかったので。
何十年もたって,町中はまるで痕跡もなく,ネットの資料なしでは全くわかりません。スマホ時代に感謝でした。途中で線路跡近くのレストランを見つけて,お昼をいただきながら,線路跡が確かに近くにあることを確認できました。
ほんとうに,こんなところにかつて電車が走っていたのですね。
でもあと片町までほんとにあとちょっとなんですよね。犀川を渡って今のスクランブルあたりまで乗り入れていれば,北鉄もずいぶん違った姿になっていたのではないかと残念でなりません。

  
 

題名:Re: 白菊町駅  名前:管理人 2016/06/12(日) 21:08 No.4151  操作

私の銀塩カメラの最新版は20年以上前に買ったミノルタ707siですが、先日超久しぶりに虫干しをしようと本棚から取り出すと、
グリップ部がネチャネチャになっており、ちょっと力を入れたらボロボロっと砕けてしまいました。もっと古いカメラは何ともないのに。なんでやろ。

石川線は野町から市内線を通り金沢駅そして内灘と直通していれば最高でしたね。
市内線の軌道敷は福井方式で。

  
 

題名:Re: αのグリップ  名前:新潟交通501列車 2016/07/31(日) 07:44 No.4156  HomePage 操作

ミノルタαシリーズ、特に初期から中期のグリップは経年劣化で割れやすくなってますよね。
うちのα-7000も7、8年前修理業者に別の修理を頼んだ時に張り替えてもらったんですが、それももうひび割れてしまいました。
もう一台予備として中古で買ったα-303siSUPERも持ってますがこれも一部溶け始めてます。
あの時代の材質が何かをケチった結果なんでしょうか。

コニカミノルタのアフターはケンコートキナーで受け付けてくれますが、末期の製品が中心なので中小や個人経営の修理業者を頼るしかなさそうです。

  
 

題名:Re: 白菊町駅  名前:管理人 2016/08/01(月) 13:37 No.4157  操作

新潟交通501列車さん
やっぱりそうでしたか。
ミノルタの大失敗ですね。
最初はネバネバしていたので、拭き取っていたのですが遂にボロボロになってしまいました。
こんなにも簡単に崩壊してしまうとは。
材質は一体何だったんだろう。
どこまで崩壊するのか、そのまま放置しています。


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