懐想「石川の鉄道」掲示板

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題名:異色機関車に遭遇  名前:管理人 2017/05/28(日) 07:02 No.4239  操作


4239の画像を原寸大表示します 最近はあまり代わり映えのない北陸本線ですが、そうは言ってもカメラを持つとついつい線路端に行ってしまいます。

写真はカシオペア牽引機関車だったEF510-509です。
EF510-510と2両が配置されているようです。

時々こんなんと出くわすとついラッキー!と言ってしまいますね。

朝の時間帯の上り列車は真逆光になりますが+露光したりしてな
んとか見ることができます。




  
 

題名:Re: 異色機関車に遭遇  名前:がんばれ万葉線 2017/06/02(金) 03:16 No.4244  操作

高岡でも時々見かけます。
初めて北斗星の青を見たときは
???と思いました。



題名:旧国鉄型急行電車  名前:管理人 2017/05/28(日) 06:39 No.4238  操作


4238の画像を原寸大表示します 最近はあまり代わり映えのない北陸本線ですが、そうは言ってもカメラを持つとついつい線路端に行ってしまいます。

写真は413系の今や珍しくなった6連です。
この6連は朝のラッシュ時用で金沢-小松間1往復、金沢-松任間2往復と忙しいです。日曜は3連になります。




題名:立山砂防トロッコが土砂被災  名前:CDR 2017/05/24(水) 22:39 No.4234  HomePage 操作


リンク先にあるように立山砂防の軌道が土砂崩れに被災し,復旧の見通しが立たない模様です。体験学習会も今のところ直近2回はバスでの往復になってしまいました
  
 

題名:Re: 立山砂防トロッコが土砂被災  名前:管理人 2017/05/25(木) 08:35 No.4235  操作

復旧の見通しがたたないというのは心配ですね。
このまま廃止ということも考えられるのでしょうか。
元々この軌道の目的は砂防ですから、頑張って欲しいものです。

  
 

題名:Re: 立山砂防トロッコが土砂被災  名前:がんばれ万葉線 2017/05/25(木) 21:17 No.4236  操作

お国が絡んでる事なので必ず復旧すると思います。

  
 

題名:Re: 立山砂防トロッコが土砂被災  名前:管理人 2017/05/27(土) 05:53 No.4237  操作

そうですね。
ちょっと安心しました。



題名:長良川鉄道へ  名前:管理人 2017/05/09(火) 06:29 No.4223  操作


4223の画像を原寸大表示します 連休に長良川鉄道へ日帰りドライブをしてきました。

白峰から谷峠を越え福井の勝山・大野九頭竜湖を経て岐阜県に入り長良川鉄道の終点北濃駅へ。

そこから美濃白鳥、郡上八幡、美濃市駅あたりを撮影ポイントを探しながら行ったり来たりしました。

何しろ運転本数が少ないので1本逃すともったいないです。

そして、旧名鉄美濃駅へ。
駅構内には今にも動き出しそうな雰囲気で電車が保存されています。

帰りは渋滞も緩和された東海北陸道を利用しました。
帰ってからは当然のごとく打ち上げ会です。
日帰りとはいえ久しぶりに遠出をしての鉄分補給、大いに満足した1日でした。

  
 

題名:Re: 長良川鉄道へ  名前:がんばれ万葉線 2017/05/17(水) 05:50 No.4224  操作

もしも当初の計画通り国鉄越美南北線が繋がってたら今頃
どうなってただろうね、福井発名古屋行き列車でも
走ってたかな?それとも纏めて3セク?廃線?JR西と東海の
絡みもあるので複雑だったでしょうね。

  
 

題名:Re: 長良川鉄道へ  名前:名無しさん 2017/05/18(木) 14:09 No.4225  操作

4225の画像を原寸大表示します 越美線は全通していたとしても、経営はすごく苦しかったでしょうね。
越美線に限らずローカルな公共交通機関はどれだけ営業努力しても補助金等がなければやってはいけないでしょうね。
写真は長良川鉄道山田駅を発車する列車ですが、レールはご覧のとおりヘロヘロです。

  
 

題名:Re: 長良川鉄道へ  名前:小松線が跡形も無い 2017/05/18(木) 22:08 No.4226  操作

お久しぶりです。
私も連休に白山の周りを一周しましたが、
勝原駅、九頭竜湖駅、美濃白滝駅、北濃駅、と白山南回りをして

帰りは雨晴駅、城端駅と、別に鉄道を目的にしたわけではないのですが、
通った道や観光名所の脇にあった駅ばかりでした。

目的地の神岡も神岡鉄道の線路がそのまま残っていて味わい深かったです。ガッタンゴーという自転車で巡れる乗り物が走っていました。

九頭竜線の駅はどこも特徴的で、景観もよく、
すばらしい旅でした。

  
 

題名:Re: 長良川鉄道へ  名前:管理人 2017/05/19(金) 06:23 No.4227  操作

すごい強行軍ですね。私の場合は350キロくらいでした。
神岡鉄道は廃止の少し前に行ったきりです。
九頭竜湖駅の賑わいにはびっくりしました。
美濃白鳥駅はお祭りの最中で駅前まで行けませんでした。
北濃は何とも言えないゆったりした気持ちになるような侘しい雰囲気の終着駅でした。
またあちこち廻られましたら情報教えてください。

  
 

題名:Re: 長良川鉄道へ  名前:がんばれ万葉線 2017/05/19(金) 20:18 No.4228  操作

レールがへろへろ。画像を見てると確かにひどいですね。
万葉線のような15から20トンほどの車両がせいぜい40キロ
前後で走ってるような路線でさえJR顔負けの路盤で50キロレールを惜しみなく使い、乗り心地を格段に上げたのにね。
加越能時代は揺れもひどく、脱線するのではと思うほどの
乗り心地?でした。同じ三セクなのにねえ。

  
 

題名:Re: 長良川鉄道へ  名前:小松線が跡形も無い 2017/05/20(土) 01:41 No.4229  操作

神岡が実家の友人が遊びに来いというので、
せっかくなので下道で気になっていた白山の美濃側、平瀬側を見てみたかったのです。

車の運転ではほぼ石川を出たことがなかったので、
中々の初体験になりました。
平泉寺白山神社より先は初めてでした。

白山美濃禅定道の石徹白の大杉、白山中居神社、
長滝白山神社(白山長滝駅でした)、平瀬道に続く平瀬温泉街が真の目的でした。(鉄道じゃないマニアックな話ですみません)

しかし、不思議なのは白山の3禅定道の基点である、
白山ひめ神社(旧加賀一の宮駅)、長滝白山神社(白山長滝駅)、と三つのうち二つは最寄りの駅があるのに、

平泉寺白山神社だけ最寄りの駅がないことです。
あれだけ大きな名のある神社なのに、不思議です。
廃線になった線路も特に神社に近くなかったようですし

  
 

題名:Re: 長良川鉄道へ  名前:管理人 2017/05/20(土) 08:20 No.4230  操作

確かに以前の万葉線の線路はひどかったです。
徐々に工事をして今やホントにきれいな路面になりましたね。

  
 

題名:Re: 長良川鉄道へ  名前:管理人 2017/05/20(土) 08:25 No.4231  操作

白山長滝駅へもちょっと立ち寄りました。
そんなに有名な神社とはその時まで知りませんでした。
平泉寺の雰囲気は好きですねえ。
また行ってみたくなりました。

  
 

題名:Re: 長良川鉄道へ  名前:小松線が跡形も無い 2017/05/20(土) 19:44 No.4232  操作

今年の正月は初詣がてら
白山ひめ神社と平泉寺白山神社を巡りました。
後者は初めてでしたが、今年は雪がなかったので
「こけ寺」っぷりをたっぷり堪能できました。

長滝白山神社と合わせて三つの白山神社巡った方もいたようです。
ちょうど三箇所の神社めぐるスタンプラリーもやってましたし。

来年の初詣は三つ回ろうと思ってます。
ご利益ありそうです。

石徹白の中居神社も良い雰囲気ですが、冬季は行くのしんどいかもしれません。(鉄道もありませんし)

以前は能登一ノ宮駅跡を見るために、
正月に初詣がてら気多大社まで羽咋駅から歩いたこともありました。
神社といえば、正月ですね。

  
 

題名:Re: 長良川鉄道へ  名前:管理人 2017/05/20(土) 21:33 No.4233  操作

冬に羽咋駅から能登一宮駅跡まで歩かれましたか、距離的には問題はないかと思いますが、そのような発想は考えても見ませんでした。
面白そうですね。



題名:名残の桜  名前:ぱぱみっつー 2017/04/13(木) 18:22 No.4221  操作


4221の画像を原寸大表示します 「さくら」でありません。「かがやき」です(^^)

でも桜と北陸新幹線はベストマッチかも、もう散り始めてますね。

  
 

題名:Re: 名残の桜  名前:管理人 2017/04/13(木) 20:51 No.4222  操作

4222の画像を原寸大表示します 鉄道には桜が似合いますね。
今朝の松任駅前のD51です。
満開の桜に埋もれています。



題名:残った国鉄型6連  名前:管理人 2017/03/18(土) 07:59 No.4213  操作


4213の画像を原寸大表示します 今回のダイヤ改正でも金沢-小松間に1往復残りました。
旧国鉄急行型電車の6連です。
夜明けも早くなり暖かくもなってきたので、久しぶりに今朝撮ってきました。

  
 

題名:Re: 残った国鉄型6連  名前:がんばれ万葉線 2017/03/20(月) 08:54 No.4214  操作

実に羨ましい!。一昨年春まで走ってた富山県内の
455等「旧」北陸線を思い出します。
あ、そうそう。419の「食パン」6連も懐かしいですね。
車掌が二人乗ってました。発車と到着時には二人とも
窓から顔を出してました。

  
 

題名:Re: 残った国鉄型6連  名前:管理人 2017/03/21(火) 06:47 No.4215  操作

懐かしいですね。
最近は写真を撮っていても新鮮味がなくただなんとなく撮っている感じです。
その点、高岡や富山は撮りに行っても楽しいです。

  
 

題名:Re: 残った国鉄型6連  名前:がんばれ万葉線 2017/03/22(水) 02:30 No.4216  操作

20時過ぎに高岡から富山貨物へ向かうDE10牽引の
14連コキも見ものです。エンジン全開目一杯の出力で
庄川鉄橋への勾配を踏ん張ってます。

  
 

題名:Re: 残った国鉄型6連  名前:管理人 2017/03/22(水) 06:53 No.4217  操作

一度見てみたいものですね。
これは高岡貨物駅からの列車でしょうか。

  
 

題名:Re: 残った国鉄型6連  名前:がんばれ万葉線 2017/03/29(水) 05:36 No.4218  操作

仰る通りです。減便された分増結されたのだと思います。
二塚の引き込み線が廃止された中越パルプのコンテナも
高岡貨物駅から発送されてるので。場合によっては14連以上に
なることもあるようです。

  
 

題名:Re: 残った国鉄型6連  名前:管理人 2017/04/01(土) 06:50 No.4219  操作

貴重な情報ありがとうございます。
庄川鉄橋でのビデオ撮影、いつの日にか是非実現させたいと思います。

  
 

題名:Re: 残った国鉄型6連  名前:管理人 2017/04/01(土) 08:42 No.4220  操作

4220の画像を原寸大表示します 今朝自動改札機導入の様子を見てきました。
改札口が一変しました。

その時気がついたのですが、金沢-松任間の区間ローカル列車が国鉄型6連で運用されているんですね、知りませんでした。



題名:北陸鉄道ED201が走った  名前:管理人 2017/03/05(日) 07:20 No.4199  操作


4199の画像を原寸大表示します 3月4日今年はまだ出番がなかった北陸鉄道唯一の電機ED201が走りました。

車体はピカピカで大きなスノーブロウを前後に付けています。
久しぶりです、ホントに久しぶりで勇姿を見ることができました。

  
 

題名:Re: 北陸鉄道ED201が走った  名前:CDR 2017/03/07(火) 20:46 No.4200  操作

全く雪もないまま,どうしたのでしょう。
  
 

題名:Re: 北陸鉄道ED201が走った  名前:管理人 2017/03/08(水) 06:00 No.4201  操作

鉄道ファンの撮影イベントで鶴来ー道法寺間を走ったそうです。
小柳付近はそれらファンの方がいっぱいいたみたいですが、私がいた日御子付近は誰もいませんでした。

  
 

題名:Re: 北陸鉄道ED201が走った  名前:タッキー 2017/03/08(水) 18:33 No.4202  操作

4202の画像を原寸大表示します 皆様、お久しぶりです。
上の画像は、母の実家の直近のようです。
非常に懐かしく思い、帰ってみたくなりました。

  
 

題名:Re: 北陸鉄道ED201が走った  名前:管理人 2017/03/08(水) 19:29 No.4203  操作

タッキーさん
そうでしたか、お母さんの実家付近とは。
写真は日御子駅からちょっと鶴来よりです。

  
 

題名:Re: 北陸鉄道ED201が走った  名前:CDR 2017/03/08(水) 23:22 No.4205  操作

北鉄はそういうイベントやチャーターはあまりない印象でしたが,だんだん変わってきたのでしょうかね。そうだと嬉しいのですが。
  
 

題名:Re: 北陸鉄道ED201が走った  名前:管理人 2017/03/09(木) 06:37 No.4207  操作

でもまだまだイベントについては低調だと思います。
スタッフ不足や資金不足などあるのかも知れませんが頑張って欲しいものですね。

  
 

題名:Re: 北陸鉄道ED201が走った  名前:CDR 2017/03/14(火) 20:07 No.4208  操作

もうホキもいないし,旧型電車もないですが,ステンレス電車をEDで牽引する列車などもあっても面白そうです。
  
 

題名:Re: 北陸鉄道ED201が走った  名前:管理人 2017/03/14(火) 22:13 No.4209  操作

今度静岡鉄道からニューフェースが入線するので、それを牽引するシーンが見られるかも。
  
 

題名:Re: 北陸鉄道ED201が走った  名前:CDR 2017/03/15(水) 09:16 No.4210  操作

それは知りませんでした!
  
 

題名:Re: 北陸鉄道ED201が走った  名前:CDR 2017/03/16(木) 09:31 No.4211  操作

新しい車両はどうやって搬入するのでしょうね。もう西金沢はレールが切れてるのでJR経由の甲種回送はできないだろうし。近くまでトレーラーで陸送してくるのでしょうね。
  
 

題名:Re: 北陸鉄道ED201が走った  名前:管理人 2017/03/18(土) 07:54 No.4212  操作

どうして運ぶんでしょうかね。
興味津々です。



題名:無題  名前:心は加賀人 2017/03/08(水) 22:02 No.4204  操作


ED201、元気で良かった!(人に喩えて…。)
この時期、石川県は澄んだ空気が心地良いと感じます。画像を見ていると石川県の空気を吸いに行きたくなります。
鶴来近辺は景色も美しいし…。

  
 

題名:Re: 無題  名前:管理人 2017/03/09(木) 06:34 No.4206  操作

そうですねえ、この時期はどんよりした鉛色の空の日が多いのですが、この日は青空でした。
ED201もピッカピカにおめかしして得意気でした。



題名:加賀電鉄 徳光?  名前:てっけん 2017/02/07(火) 17:50 No.4197  操作


加賀電気鉄道(鉄の字が違いますが)の項目
「中町停留場を発車した電車は街中を抜け、田園地帯に出ます。 徳光(現在の白山市役所付近)、安吉を通り手取川に向かいま す。」
とありますが、白山市役所付近、また中町と安吉の間なら、「徳光」ではなく「倉光」だと思います。

加賀電気鉄道の計画線は私の地元から近く(このサイトで初めて構想を知りましたが)興味深く感じました。

  
 

題名:Re: 加賀電鉄 徳光?  名前:管理人 2017/02/07(火) 18:33 No.4198  操作

ご指摘ありがとうございます
自宅の近くなのに間違えるとはお恥ずかしい限りです。
訂正しました。
今後ともよろしくお願いします。



題名:アサヒカメラ  名前:CDR 2017/01/22(日) 01:25 No.4192  HomePage 操作


リンク先のような記事特集があるそうです。
ご紹介まで

  
 

題名:Re: アサヒカメラ  名前:CDR 2017/01/22(日) 01:27 No.4193  HomePage 操作

urlがうまく貼れていなかったようです。
  
 

題名:Re: アサヒカメラ  名前:CDR 2017/01/22(日) 01:28 No.4194  操作

どうもurl欄に貼るとうまくいかないようですので,本文にしました。
https://netatopi.jp/article/1040157.html

  
 

題名:Re: アサヒカメラ  名前:心は加賀人 2017/01/26(木) 23:16 No.4195  操作

写真の盗用、以前確か被害に遭われていましたよね?
今月号のアサヒカメラは、特集「鉄道写真の深淵」と併せて必見です。
ネット上の画像の無断転載は、利用する側の、著作権に対する意識の低さから来ているのかと思いますね。
webの画像は気軽に閲覧・利用できるのが利点ですが、当たり前の事ですけれど、マナーを知り、守る事から始まると思います。
大切な事を知らないという事が一番怖い事ですね。

  
 

題名:Re: アサヒカメラ  名前:管理人 2017/01/27(金) 06:41 No.4196  操作

なかなかうまく見ることができなかったので返信が遅れてしまいました。

確かに写真の盗用は散見されますね。
大は全国誌から小は超ローカルな写真展まで。

勝手に使われた者から見ると決して気分の良いものではありませんね。


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