懐想「石川の鉄道」掲示板

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題名:春爛漫の信濃路へ  名前:管理人 2016/04/14(木) 06:28 No.4126  操作


4126の画像を原寸大表示します 日曜・月曜と1泊で信濃路を走ってきました。
大糸線、篠ノ井線、中央本線、松本電鉄線などあちこち車で走り回りました。

どこも初めての経験です。
つい写真を撮るのに一所懸命で時間も忘れてしまいます。

お泊りは旧浅間線終点すぐそばの旅館でした。
浅間線の遺構は発見できませんでした。
終点はチンチン電車の小公園になっています。

久しぶりの撮影旅行大変楽しい2日間でした。



  
 

題名:Re: 春爛漫の信濃路へ  名前:心は加賀人 2016/04/18(月) 10:09 No.4127  操作

楽しいですね。
奇しくも私も以前に同じようなルートを回りました。
直江津から糸魚川へ、東洋活性白土の保存機を見て大糸線に乗り(当時のキハ52の遅さと、姫川の名に反した険しさに驚き…)、松本で松本電鉄(新村車庫までの往復)、篠ノ井線に出て、姥捨のスイッチバックと善光寺平の景観に感動し、信越線で高崎へ、上信電鉄で2〜3駅を乗って(ここではただそれだけでしたが)帰りました。
贅沢な、満ち足りた時間を過ごせた思い出です。
あ、ちなみに食事は全部立ち食いソバでした(これがまた、各駅の個性があって…)。
今、同じことをやろうとすると家族の顰蹙をかうのでできませんが、たまには1人気楽に鉄ちゃん旅をしてみたいです(悶々…。)

  
 

題名:Re: 春爛漫の信濃路へ  名前:管理人 2016/04/19(火) 08:16 No.4128  操作

見知らぬ土地への鉄道旅っていいですねえ。
私も久しぶりにあちこち見ることができました。
今回は車だったので乗ることはできませんでした。
次回はゆったりと楽しみたいですね。

  
 

題名:Re: 春爛漫の信濃路へ  名前:がんばれ万葉線 2016/04/19(火) 22:12 No.4129  操作

若い頃青春18きっぷで信濃大町から糸魚川まで直通のDCで
高岡に帰って来たことを思い出します。
当時はまだキハ52ではなくキハ58だけの二連でした。
エアコン装備車にも関わらず、電源搭載のキハ28を
繋いでないので使用できず、夏場は窓を開けて暑かったのを
覚えています。
その後キハ52単行又は二連の冷房車になりました。

  
 

題名:Re: 春爛漫の信濃路へ  名前:管理人 2016/04/21(木) 21:18 No.4130  操作

いつの頃からかでしょうか。
いつの間にか冷房車が当たり前になりましたね。
その昔、鉃郵に勤めていた兄がオユには冷房があってすごく快適だと言っていました。



題名:ダイヤ改正後の松任工場  名前:管理人 2016/03/31(木) 06:19 No.4125  操作


4125の画像を原寸大表示します ダイヤ改正が26日にあったので、その後松任工場に変化があるのかなと思い、散歩がてら覗いてみました。
あまり変わっていませんね。
ボロボロになった青電車が目立っていました。
クハ455−47です。



題名:EF81定期運用終了  名前:CDR 2016/03/28(月) 13:24 No.4119  HomePage 操作


リンク先の記事にありますように,富山機関区のEF81の定期運用が終了したそうです。どんどん見かけなくなっていましたが,ついに。
まあこれは近代化されているということですから,喜ばしいことなのでしょうが,ファン的には貨物も寂しくなっていきますね。

  
 

題名:Re: EF81定期運用終了  名前:管理人 2016/03/28(月) 15:37 No.4122  操作

昨日も福井からの帰り、熊坂峠付近で写真を撮っていたのですが、81の牽く貨物でも来ないかなあと言っていたのですが、来なくて当然だったんですね。
余剰機は松任工場に来るんでしょうかね。
今日現在は見当たりませんでした。



題名:終着駅サミットin鶴来  名前:管理人 2016/03/21(月) 20:41 No.4110  操作


昨日20日は北陸鉄道石川線開通100周年ということで終点鶴来駅付近でいろいろなイベントがありました。

その中で終着駅サミットin鶴来という講演会が近くのホールでありました。
江ノ島電鉄元社長さんの基調講演を聞いたり会場に展示された懐かしい写真を見たり本日限定のグッズを買ったり結構楽しめました。

ただ、石川線の懐かしい写真展に見覚えのある写真が何枚か目に付きました。
ななんと、私の写した写真ではありませんか、どこから入手されたのかは不明ですが、ビックリしました。
嬉しいやらそうでないやら複雑な気持ちになりました。*

  
 

題名:Re: 終着駅サミットin鶴来  名前:CDR 2016/03/22(火) 14:17 No.4111  操作

どうなってしまったのでしょうね。
なんか困りますね。

  
 

題名:Re: 終着駅サミットin鶴来  名前:管理人 2016/03/22(火) 18:55 No.4114  操作

写真の方は多分ホームページからの引用だと思います。
ちょっと前もって言っていただければ嬉しかったのですが。

  
 

題名:Re: 終着駅サミットin鶴来  名前:心は加賀人 2016/03/26(土) 12:54 No.4115  操作

行きたかったです(新幹線で)!
まだ何か展示品とかはあるのでしょうか?
機会は少ないですが、鶴来駅に行く度に、入口横のガラスケースの中とか、壁の上の方(=写真の掲示)とかチェックしています。
写真の件は以前にも問題が起きた事がありましたね。
ネット時代になって、貴重な写真などを簡単に見られるようになったのはありがたいですが、著作権保持者にとっては頭を抱える事も多いのですね…。

  
 

題名:Re: 終着駅サミットin鶴来  名前:管理人 2016/03/27(日) 06:33 No.4116  操作

新幹線でわざわざ来られる程のものでもないような気がしますが・・・。
次回第4回はひたちなか海浜鉄道で行われます。
鶴来駅のケースや写真はそんなにも変わっていません。



題名:あれから1年・・・  名前:管理人 2016/03/15(火) 05:58 No.4103  操作


金沢まで北陸新幹線が伸びてきてもう1年が経ちました。

あの日、東京から金沢まで友達とグランクラスに乗り大満足してから1年、地元テレビ局では新幹線開通1年特集が毎日放映されています。

功罪いろいろあるようですが、やっぱり新幹線はあった方がいいですねえ。

次は福井そして敦賀、そして大阪へと順調に伸びていってほしいものです。*

  
 

題名:Re: あれから1年・・・  名前:ぱぱみっつー 2016/03/15(火) 11:25 No.4104  操作

4104の画像を原寸大表示します 2月の末に、埼玉に住む兄のところに初孫が生まれたので見に行ってきましたが、大宮に日曜の夜9時半まで滞在できるので、本当に近くなったと感じます。
新幹線は、新幹線らしくスピードで、在来線や第3セクターはそれ以外の魅力で新幹線と住み分けをして、より発展し存続してほしいものです。

  
 

題名:Re: あれから1年・・・  名前:管理人 2016/03/15(火) 17:05 No.4105  操作

ぱぱみっつーさん
北陸新幹線と花火、ご覧になったんですね。
抽選に漏れました。
見物に行こうと思ったんですが、やめました。
やっぱり見に行けば良かったかなあ。

  
 

題名:Re: あれから1年・・・  名前:がんばれ万葉線 2016/03/16(水) 20:31 No.4106  操作

富山県全域から
関東方面「凄く便利」
関西方面「凄く不便」
相変わらず「カネ」の絡みでそのままです。
これを「片手落ち」と言わずしてどう言いましょうか。
教えてください。各社長さん。
あれから一年経ちました♪。古い歌ですみません。

  
 

題名:Re: あれから1年・・・  名前:心は加賀人 2016/03/17(木) 18:47 No.4107  操作

北陸新幹線も福井→敦賀→大阪と関西方面へ延伸されれば、現在以上には便利になるのでしょうね。
あれから1年ですか…早いものですね。
私事ではありますが、実はまだ乗れないでいます…💧。北陸方面に行く機会に恵まれないので…。
試しに、新幹線を全く使わないで在来線の乗り継ぎだけで石川県へ行く方法も調べてみましたが…難しそうですね…。

  
 

題名:Re: あれから1年・・・  名前:管理人 2016/03/17(木) 19:36 No.4108  操作

がんばれ万葉線さん
27日福井へ行ってえち鉄と福鉄のドッキングを見て来ようと思っています。
いかがでしょうか。

  
 

題名:Re: あれから1年・・・  名前:管理人 2016/03/17(木) 19:38 No.4109  操作

心は加賀人さん
ぜひ北陸新幹線で金沢へお越し下さい。
美味しい地酒を酌み交わしましょう。

  
 

題名:Re: あれから1年・・・  名前:イズラー 2016/03/22(火) 18:30 No.4112  操作

来月、やっと乗れそうです。
金沢→東京の予定です。停車駅の多い「はくたか」に乗るつもりです。

  
 

題名:Re: あれから1年・・・  名前:管理人 2016/03/22(火) 18:52 No.4113  操作

はくたかのグランクラスですとかがやきのグランクラスよりも30分飲み放題の時間が長くなってお得ですよ。

でも、乗る時に飲めるだけのお酒とおつまみとお弁当を買って乗った方がよりお得かも知れません。*



題名:クハ455七尾色  名前:CDR 2016/03/06(日) 20:12 No.4101  操作


4101の画像を原寸大表示します 旧聞ではありますが,クハ455に七尾線用のエンジ色が登場していたのですね。なんだか昔の交直流普通用みたいな感じです。
1-30 クハ455-701 金沢駅

  
 

題名:Re: クハ455七尾色  名前:管理人 2016/03/08(火) 07:07 No.4102  操作

最近は我が家付近では旧型電車を見る機会がなくなり寂しい思いをしています。



題名:リンク貼らせて頂きました  名前:めん@金沢LRT 2016/03/04(金) 18:22 No.4099  HomePage 操作


こんにちは。先日はお疲れさまでした。
作業とご報告が遅くなりましたが、リンクを貼らせて頂きました。
一度ご確認頂けると幸いです。

私の知らない石川の鉄道史、大変興味深く拝見しました。
どれも貴重なお写真ばかりですね。
やはり路面電車のある風景は、情緒があって素敵だなあと思います。
電車に日本酒に、今後ともどうぞ宜しくお願い致します!

  
 

題名:Re: リンク貼らせて頂きました  名前:管理人 2016/03/04(金) 19:39 No.4100  操作

ありがとうございます
先日は大変お世話になりました。

この度は私のホームページをリンクに加えていただきまして本当にありがとうございます。

今後ともよろしくよろしくお願い申し上げます。

私も早速リンクを貼らせていただきたいと思いますが、何しろ不慣れなものでちょっと遅れるかも、頑張ります。



題名:謹賀新年  名前:管理人 2016/01/12(火) 06:28 No.4062  操作


4062の画像を原寸大表示します 風邪のため遅れてしまいました。
明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い申し上げます。

写真は新年の松任工場です。
廃車解体待ちの車両がずらり並んでいます。

北陸新幹線ブームもちょっと一休みでしょうか。
今年はどんな年になるのでしょうか。
福井の方がちょっと気になります。

  
 

題名:Re: 謹賀新年  名前:心は加賀人 2016/01/16(土) 18:18 No.4063  操作

本音もどうぞよろしくお願いいたします。
松任工場…ついこの間までお世話になった顔ぶれだけに寂しいですね…。

  
 

題名:Re: 謹賀新年  名前:管理人 2016/01/16(土) 20:55 No.4064  操作

こちらこそ本年もよろしくお願いします。

これらの車両達もあと数ヶ月も経つと消えてしまうんですね。

  
 

題名:Re: 謹賀新年  名前:福井のやすし 2016/02/16(火) 08:27 No.4087  操作

新幹線ですが、福井までで良いから、早くしてほしいですね。敦賀以遠について若狭ルートが浮上していますが、迷惑なことです。原発が目白押しのあんな処に通したら福島のようなことにでもなった場合、永久運休は間違いないでしょうに…、今のところ福井は関西圏と交わっていますが新幹線が開通したら人の流れは関東圏、東京に向きます。そのことを踏まえると敦賀以遠はフルゲージ、湖西線経由で京都に繋げて在来線で大阪へ…、でいいのではありませんか。あまりにも過激か…?
  
 

題名:教えて下さい  名前:福井のやすし 2016/02/17(水) 08:32 No.4093  操作

今更、聞けないのですが北陸新幹線を敦賀から先、フルゲージで湖西線に繋いだ場合、電気はどうするのですか?山形ではどうなっているのでしょう…、
  
 

題名:Re: 謹賀新年  名前:福井のやすし 2016/02/17(水) 17:49 No.4094  操作

過去ログの??3000の中、高岡で今庄そばを食べた…、とありますが、福井の僕には理解出来ません。真相をお聞かせ下さい。
  
 

題名:Re: 謹賀新年  名前:管理人 2016/02/17(水) 22:42 No.4095  操作

高岡駅の立ち食いそば店の経営者のお名前が今庄さんなのです。
私も昭和43年に高岡に赴任したとき面食らいました、びっくりポンでした。

  
 

題名:Re: 謹賀新年  名前:福井のやすし 2016/02/19(金) 23:19 No.4098  操作

高岡で今庄そばの件、了解です。


題名:なかよし号解体撤去作業  名前:管理人 2016/02/10(水) 15:28 No.4070  操作


4070の画像を原寸大表示します ↓CDRさんの情報をみて早速行ってきました。
すぐ近くにいながら今年初めてのご対面です。

作業はちょうどクレーン車2台でEF70を吊り上げるところでした。

客車2両はすでに台車を外されトレーラーに乗せられていました。
台車も2両のトレーラー上にありました。

これで長年親しんだ仲良し号ともお別れです。

客車内では模型クラブの定例運転会などで数年前まで大いにお世話になりました。
運転会の度に宿泊用の布団をもう1両の客車に運んだり机を運んだり大変でしたが、良い思い出です。
その布団や畳は客車内にそのままです。
再利用するのかそのまま焼却場へ行くのかわかりません。*

  
 

題名:Re: なかよし号解体撤去作業  名前:管理人 2016/02/11(木) 06:07 No.4071  操作

4071の画像を原寸大表示します こちらは客車2両です。
布団や畳もそのままでトレーラーに乗せられています。
10日3時頃撮影。

  
 

題名:Re: なかよし号解体撤去作業  名前:管理人 2016/02/11(木) 16:06 No.4072  操作

4072の画像を原寸大表示します 11日建国記念の日 午後3時

EF70がトレーラー車に乗せられていました。
客車の姿はありません。

機関車の台車をクレーンでトレーラー車に乗せているところでした。

明日にはもうなかよし号の姿かたちはなくなっているでしょう。

  
 

題名:Re: なかよし号解体撤去作業  名前:心は加賀人 2016/02/12(金) 00:32 No.4073  操作

とうとう来る時が来たという感じですね。
できればなんとかならなかったものかと残念です。
北陸本線近代化の立役者の一人でしたから…。

  
 

題名:Re: なかよし号解体撤去作業  名前:管理人 2016/02/13(土) 08:35 No.4074  操作

11日の午後10時頃に伏木を目指してトレーラーがゆっくりと出発していきました。
  
 

題名:Re: なかよし号解体撤去作業  名前:がんばれ万葉線 2016/02/13(土) 21:21 No.4075  操作

左様ですか、伏木での最期ですか。419が迎えてくれますね。
  
 

題名:Re: なかよし号解体撤去作業  名前:管理人 2016/02/14(日) 06:58 No.4076  操作

419まだいたのですね。
お目にかかりたいなあ。

  
 

題名:Re: なかよし号解体撤去作業  名前:名無しさん 2016/02/14(日) 15:47 No.4080  操作

越前鉄道の電車が福井に来た時も思ったのですが、なんでトラックで運ぶのですか、JRの貨物列車に連結すれば良いのではないかと思いますが…、
  
 

題名:Re: なかよし号解体撤去作業  名前:管理人 2016/02/15(月) 16:52 No.4081  操作

もうボロボロですのでJR線は走れないでしょうね。
甲種回送は北陸鉄道石川線に7000型が入線した時に見たのが最後です。

  
 

題名:Re: なかよし号解体撤去作業  名前:がんばれ万葉線 2016/02/15(月) 21:03 No.4086  操作

管理人さん、ぜひ高岡へ遊びに来てくださいね。
  
 

題名:Re: なかよし号解体撤去作業  名前:CDR 2016/02/16(火) 08:47 No.4088  操作

ああ,ついに,きちんと見ないままになってしまいました。
近いとはいえ,車でないとなかなか行かれない場所でしたしね。。

  
 

題名:Re: なかよし号解体撤去作業  名前:がんばれ万葉線 2016/02/16(火) 21:35 No.4089  操作

当初の話では製紙工場への引き込み線を利用して廃車を入れる筈だったんですがねえ。どこでどう話が違ってきたのだろうか。
北陸線があい鉄になった今、増々実現性は低くなったような
気がします。

  
 

題名:Re: なかよし号解体撤去作業  名前:管理人 2016/02/16(火) 21:50 No.4091  操作

高岡はホント退屈しませんね。
北陸本線、城端、氷見線、万葉線、廃線跡どれもこれも楽しいです。

ただ、駅前に昔のようなちょっと一杯飲めるようなお店があったら最高なのですが。

  
 

題名:Re: なかよし号解体撤去作業  名前:管理人 2016/02/18(木) 16:27 No.4097  操作

4097の画像を原寸大表示します 遂に更地になってしまいました。


題名:教えて下さい!  名前:やすし 2016/02/14(日) 11:31 No.4079  操作


金沢の市内電車ですが、昭和37年春に、緑色の単車が走り廻っているのを見た記憶があります。岐阜から来た車両の思い出も微かにありますがそれは僕の勘違いか…、ところで、入れ替えは何時ごろだったのですか?
  
 

題名:Re: 教えて下さい!  名前:管理人 2016/02/15(月) 17:08 No.4083  操作

200、300、310型の通称青電車のことでしょうか。
それでしたら廃止時まで元気に走っていました。

その前ならば木造ダブルルーフ単車の50、60型になりますね。

  
 

題名:Re: 教えて下さい!  名前:福井のやすし 2016/02/15(月) 20:17 No.4085  操作

さっそくのご返事、ありがとうございます。単車で濃い緑色、ダブルルーフと覚えています。
  
 

題名:Re: 教えて下さい!  名前:代打・山本 2016/02/16(火) 21:45 No.4090  操作

昭和37年ならば開業当時からのダブルルーフの木造車が最後の活躍をしていた時期になります。
その時点で在籍していたのは57〜61の5両で、59は胡桃町の車両工場と新西金沢の検車区の間で部品をやり取りする運搬車でした。

  
 

題名:Re: 教えて下さい!  名前:福井のやすし 2016/02/17(水) 00:36 No.4092  操作

そうでしたか、ありがとうございます。
さて、新幹線の開通で金沢も駅前再開発とやらで昔の縁は全て消えましたね…、寂しいことですが、昭和35年頃、赤城圭一郎が主演の「不敵に笑う男」の予告編をネットで見ると金沢の駅前がその当時のまま、また、地上駅に富山から来る汽車の背後は何もないという、今では考えられない光景がみれますよ…、

  
 

題名:Re: 教えて下さい!  名前:管理人 2016/02/18(木) 16:25 No.4096  操作

1959年の日活映画「非行少女」はご覧になりましたか。
ほとんどが金沢ロケです。


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